حاوية الأيروسول ، أي عبوة ، عادة ما تكون علبة معدنية أو زجاجة بلاستيكية ، مصممة لتوزيع محتوياتها السائلة على شكل ضباب أو رغوة. تم تطوير هذا النوع من الحاويات في عام 1941 من قبل الكيميائي الأمريكي Lyle D. Goodhue وآخرين لتوزيع المبيدات الحشرية. منذ ذلك الوقت ، تم تغليف مجموعة متنوعة من المنتجات التي تتراوح من المطهرات إلى الكريمة المخفوقة في عبوات الهباء الجوي.
النوع الأكثر شيوعًا من عبوة الأيروسول يتكون من غلاف ، وصمام ، و "أنبوب غمس" يمتد من الصمام إلى المنتج السائل ، ووقود غاز مسال تحت الضغط. يتم خلط المنتج السائل بشكل عام بالوقود. عندما يتم فتح الصمام ، يتحرك هذا المحلول لأعلى أنبوب الغمر ويخرج من الصمام. يتبخر الوقود الدافع عند إطلاقه في الغلاف الجوي ، مما يؤدي إلى تشتيت المنتج على شكل جسيمات دقيقة. في عبوات الرغوة ، مثل كريم الحلاقة ، يوجد الوقود الدافع والمنتج معًا كمستحلب. عند الإفراج ، يتبخر السائل ، ويخترق الكل في رغوة.
تم استخدام مركبات الكلوروفلوروكربون ، التي يطلق عليها غالبًا الفريون ، على نطاق واسع كمواد دافعة في منتجات رذاذ الأيروسول المصنعة في الولايات المتحدة حتى عام 1978 ، عندما حظرت الحكومة الفيدرالية معظم استخدامات هذه المركبات بسبب تأثيرها البيئي المحتمل أن يكون ضارًا. أشارت الدراسات العلمية إلى أن مركبات الكربون الكلورية فلورية المنبعثة في الهواء ترتفع حتى طبقة الستراتوسفير ، حيث أنها تحفز تحلل جزيئات الأوزون. يساعد الأوزون الستراتوسفيري على حماية الحياة الحيوانية من أشعة الشمس فوق البنفسجية الشديدة ، وكان يُخشى أن يؤدي انخفاض كبير في الأوزون في الغلاف الجوي بواسطة مركبات الكربون الكلورية فلورية إلى ارتفاع معدلات الإصابة بسرطان الجلد الناجم عن الإشعاع لدى البشر.
امتثالاً للحظر الفيدرالي ، استبدل المصنعون الأمريكيون والأوروبيون الهيدروكربونات وثاني أكسيد الكربون بالكلوروفلوروكربون في معظم منتجات الأيروسول. كما قاموا بتطوير حاويات الهباء الجوي التي تستخدم ضغط الهواء الناتج عن المضخات التي تعمل باليد بدلاً من الوقود الدافع.
