مجرفة كهربائية ، وآلة حفر وتحميل تتكون من سطح دوار مع محطة طاقة ، وآليات قيادة وتحكم ، وأحيانًا ثقل موازن ، ومرفق أمامي ، مثل ذراع رافعة أو رافعة ، يدعم مقبضًا به حفار في النهاية. يتم تثبيت الآلية بأكملها على منصة أساسية مع مسارات أو عجلات. يتم استخدام مجارف الطاقة بشكل أساسي من أجل حفر وإزالة الأنقاض.
تستخدم المجارف الميكانيكية التي تعمل بالكابلات طاقة المحرك على القاعدة والملحق عن طريق القوابض ، والتروس ، والأعمدة ، وبراميل الونش ، والكابلات. تحتوي المجارف الكهربائية التي تعمل بالكابلات على العديد من المحركات الكهربائية المزودة بالتيار بواسطة خط كهربائي ، أو نادرًا ، بواسطة مولد مثبت على سطح السفينة ، لتحل محل المحرك ومعظم القوابض والتروس وأعمدة المجراف الميكانيكي. تحتوي المجارف الهيدروليكية على مضخات تعمل بمحرك لتوفير الضغط على الكباش والمحركات. قد تشمل المجارف الميكانيكية بعض الوظائف الكهربائية أو الهيدروليكية.
هناك خمسة أنواع رئيسية من الملحقات الأمامية ، والتي يمكن أن تكون قابلة للتبادل في الآلات الصغيرة والمتوسطة الحجم من نوع الكبل. مجرفة الدبابات ، أقدم وأهم آلة حفر (كانت الوحدات التي تعمل بالسكك الحديدية ، والتي تعمل بالبخار كانت مستخدمة في عام 1835) ، للحفر الصعب وتحميل الشاحنات. وتتكون من ذراع رافعة ثقيل وقصير نسبيًا وعصا غوص (شعاع يدور حول ذراع الرافعة) مع دلو حفر مرفق. الدلو ذو قاع مفصلي يمكن للمشغل فتحه. تملأ الحركة للأمام وللأعلى الجرافة. إذا كانت ذراع الرافعة الطويلة غير ضرورية والأرض صلبة ولا تتزعزع ، فإن الحفارات الأكثر ملاءمة هي المجارف الغاطسة. يمكن أن يحل المجرفة ، أو الحفار الخلفي ، ذراع التطويل والعصا والدلو في مجرفة الغطس للحفر دون مستوى العمل ؛ تسحب الحمل باتجاه سطح المجرفة بدلاً من الابتعاد عنه. يمكن تركيب المعاول الحديثة التي تعمل بالطاقة الهيدروليكية على أي حامل مجرفة أو على الجزء الخلفي من الجرار. يمكن إرفاق رافعة رفع بدلاً من مجرفة الحفر لرفع الأحمال الثقيلة ، وتحريكها أفقيًا عن طريق التأرجح أو السفر ، ثم خفضها إلى مواقع جديدة. تم تصميم رافعات الرفع المصممة خصيصًا للآلات الهيدروليكية. تتمتع حفارة السحب بسحب طويل لتصميم شبكي يمتد من الكابينة بزاوية حوالي 35 درجة مع الأرض. من نهايته يتم تعليق كبل رافعة ، وفي نهايته دلو الحفر. يمتد خط السحب من الكابينة مباشرة إلى الدلو ؛ عندما يتم خفض الجرافة ، يؤدي سحب خط السحب إلى حفرها في الأرض. تقوم الماكينة بعد ذلك بتأرجح الجرافة المحملة في منطقة التخلص منها وتوجيه محتوياتها. على الأراضي الرطبة والمائية ، خاصة في بناء سدود الطاقة ، فإن الوصول الطويل لخط السحب أكثر فعالية من الجرافات وغيرها من مزيلات سطح الأرض. الصدفي عبارة عن دلو به فكان مفصليان يحملهما رافعة معلقة من ذراع الرافعة بخطين: أحدهما يرفع الدلو ويخفضه ، والآخر يسحب الفكين معًا ضد الجاذبية من أجل عمل الحفر. يتم استخدامه بشكل أساسي للحفريات العميقة والضيقة ، كما هو الحال في حفر الآبار ، لتكديس المواد عالية ، ولإعادة معالجة المواد السائبة ، مثل الرمل أو الحصى ، ولكن يمكنه القيام بأي نوع من الحفر تقريبًا.
