رئيسي الرياضة والترفيه

رياضة التزلج على الجليد

جدول المحتويات:

رياضة التزلج على الجليد
رياضة التزلج على الجليد

فيديو: بطلة العالم في التزحلق على الجليد 2019 الروسية إيلينا زاغيتوفا في اروع الرقصات 2024, يونيو

فيديو: بطلة العالم في التزحلق على الجليد 2019 الروسية إيلينا زاغيتوفا في اروع الرقصات 2024, يونيو
Anonim

رياضة التزحلق على الجليد ، الرياضة الترفيهية والتنافسية التي يستخدم فيها المشاركون أحذية خاصة مزودة بعجلات صغيرة للتنقل على حلبات التزلج أو الأسطح المعبدة. تشمل رياضات التزلج على الأسطوانة مسابقات التزلج السريع والهوكي والتزلج على الجليد والرقص المشابهة لرياضات التزلج على الجليد ، بالإضافة إلى المسابقات الرأسية وشوارع الشوارع الشائعة لما يسمى الرياضات المتطرفة.

تطوير لوح التزلج

يرجع الفضل في اختراع الزلاجات الأسطورية تقليديًا إلى البلجيكي جوزيف ميرلين في ستينيات القرن التاسع عشر ، على الرغم من وجود العديد من التقارير عن عجلات تعلق على أحذية تزلج وأحذية في السنوات الأولى من ذلك القرن. تم اشتقاق النماذج المبكرة من الزلاجات الجليدية وكان لديها عادة ترتيب "متوازي" من العجلات (شكلت العجلات خطًا مستقيمًا واحدًا على طول الجزء السفلي من الزلاجة). في عام 1819 م حصل بيتيبليد من باريس على أول براءة اختراع للتزلج. مثل النماذج السابقة ، كان لدى تزلج Petibled ترتيب عجلة في الخط ، باستخدام ثلاث عجلات خشبية أو معدنية. كانت العجلات متصلة بكتلة خشبية يمكن ربطها بدورها بالحذاء. تمتعت هذه الزلاجات الأسطوانية المبكرة بشعبية محدودة. كانت الرحلة صعبة ، وكان التوقف والتحول شبه مستحيل.

تم تصميم أول لوح تزلج عملي في عام 1863 من قبل جيمس بليمبتون من ميدفورد ، ماساتشوستس ، الذي انشق عن البناء في الخط واستخدم زوجين متوازيين من العجلات ، أحدهما بالقرب من كعب الحذاء والآخر بالقرب من الأمام. قام بتثبيت أزواج العجلات في الحذاء باستخدام عربات زنبركية تعرف باسم الشاحنات. كان يُعرف هذا البناء لأول مرة باسم "التزلج الهزاز" (ويعرف الآن باسم "الرباعي") لأنه سمح للمتزلج بالتحول بسهولة على الزلاجات من أجل التنقل بسلاسة وأداء المناورات الأخرى. بعد ذلك اجتاحت أول جنون كبير للتزلج على الجليد الولايات المتحدة وأوروبا الغربية ، حيث تم بناء حلبات في المدن الصغيرة والمدن الكبيرة. في مطلع القرن العشرين ، جذبت حلبات الخيول التي شيدت في شيكاغو كوليسيوم وحديقة ماديسون سكوير في مدينة نيويورك آلاف العملاء في ليالي الافتتاح. أصبح النمط الرباعي للتزلج هو الأكثر تزلجًا خلال الثمانين عامًا القادمة.

سرعان ما تبعت أحذية بليمبتون الرباعية تحسينات تكنولوجية أخرى. في 1880s تم إضافة الكرات إلى هيكل العجلة ، مما يسمح بركوب أكثر سلاسة. تم إدخال توقف إصبع القدم للكبح في وقت مبكر من 1850s ؛ ومع ذلك ، لم يتم استخدام إصبع القدم المطاطي الكبير للتزلج الرباعي على نطاق واسع حتى الخمسينيات. تم إدخال توقفات الكعب مع بعض من أقدم الزلاجات الدوارة ولكن تم إتقانها فقط مع ظهور ظهور الزلاجات في خط الإنتاج في الثمانينيات. في الستينيات من القرن الماضي ، أعطت العجلات الخشبية أو المعدنية المستخدمة تقليديًا في الزلاجات الطريق لعجلات بلاستيكية من البولي يوريثين خفيفة الوزن والتي كانت تجتاح سطح الركوب بشكل أفضل.

في الثمانينيات من القرن الماضي ، تمتع التزلج المتداول بشعبية متجددة مع إنشاء جيل جديد من الزلاجات الأسطوانية في خط الإنتاج من قبل الأخوين الذين يلعبون الهوكي سكوت وبرينان أولسون ، مؤسسا شركة Rollerblade ، Inc. طول الحذاء بالكامل ، مما يعطي المتزلج قدرة أكبر على المناورة (مقارنة بالزلاجات السابقة على الخط) وسرعة أكبر بكثير. كما أدخلت الشركة مواد بلاستيكية خفيفة الوزن ومواد أخرى لبناء الحذاء ، بالإضافة إلى الأبازيم التي سمحت بتعديلات سهلة لملاءمة وراحة التزلج.