سافانا ، أي من سفينتين أمريكيتين تاريخيتين ، تمثل كل منها معلماً بارزاً في الملاحة. في عام 1819 ، أصبحت سافانا الأولى ، التي سميت باسم ميناءها الأصلي في جورجيا (على الرغم من أنها بنيت في نيويورك) أول سفينة تعبر المحيط الأطلسي تستخدم طاقة البخار. كان محركها البخاري الصغير وإمدادات وقود خشب الصنوبر جيدة لجزء فقط من المعبر الذي استمر لمدة 24 يومًا. بالنسبة لمعظم الرحلة ، اعتمدت السافانا على انتشار كامل للشراع ، لكن الرحلة أثبتت إمكانية الملاحة البخارية على المحيط. جلب مشهد السفينة التي يبلغ وزنها 300 طن قبالة الساحل الأيرلندي قاطعًا على عجل لمساعدة السفينة ، لأن عمود الدخان الأسود كان مخطئًا كدليل على نشوب حريق على متنها.
كانت سافانا الثانية ، التي تم إطلاقها في كامدن ، نيوجيرسي ، في عام 1959 ، أول سفينة شحن تعمل بالطاقة النووية في العالم ، تم بناؤها تجريبيًا من قبل حكومة الولايات المتحدة لإثبات إمكانات الطاقة النووية للشحن غير العسكري. بلغ طول سافانا 22000 طن ، وكان طولها 181.5 مترًا (595.5 قدمًا) وكان لديها أماكن إقامة لـ 60 راكبًا بالإضافة إلى 9400 طن من البضائع. كانت سرعة الإبحار حوالي 20 عقدة ، وفي الستينيات نفذت عددًا كبيرًا من الرحلات التوضيحية في المحيط الأطلسي وأماكن أخرى. على الرغم من نجاحها ، فقد أعاقت التكاليف المرتفعة التقليد المبكر من قبل شركات الشحن التجارية.
