Sulky ، في الأصل سيارة خفيفة ومفتوحة وحصان واحد وأربع عجلات مع مقعد واحد لشخص واحد فقط مثبت على أعمدةها. يعتقد أنه تم اختراعه في أوائل القرن التاسع عشر من قبل طبيب إنجليزي وكان من المفترض أن يكون اسمه بسبب عبقريته في الرغبة في الجلوس بمفرده. تم تكييف العارضة العجلة لعجلتين واستخدامها على نطاق واسع في الولايات المتحدة من قبل الأطباء وغيرهم ممن اضطروا إلى السفر على نطاق واسع بأنفسهم.
اليوم يتم استخدام عابس في المقام الأول في تسخير تسخير. من البناء المعدني الخفيف ، يتكون السباق العابس من أكثر قليلاً من عمود على شكل حرف U منحني حول المقعد الضيق حيث يجلس السائق.
