ظهور سيارات بدون سائق

بحلول عام 2015 ، كانت السيارات بدون سائق (أو ذاتية القيادة) ، والتي ظهرت في أعمال الخيال العلمي لأكثر من 70 عامًا ، تسرع في عالم الواقع. كتب مؤلفو الخيال العلمي مثل إسحاق أسيموف وراي برادبوري عن التجول في المركبات ذاتية القيادة في وقت مبكر من الخمسينيات ، تصور عالمًا حيث السيارات ذات العقول الإلكترونية تعتقل المواطنين أو دهس الناس بمجرد أن أدركت المركبات أنها استعبدت من قبل البشر. ومع ذلك ، فإن بعض أدب الخيال العلمي وأفلام العصر الحديث بشرت بالمركبات باعتبارها دعائم حميدة للمستقبل.

• 

• 

في حين أن بعض تلك الرؤى الخيالية كانت بعيدة المنال ، كان عدد من الميزات المستقلة متاحة بسهولة على السيارات الموجودة حاليًا في السوق. ومع ذلك ، كان هناك عدد من العوائق ، بما في ذلك الاعتبارات التنظيمية والعملية بالإضافة إلى مشاكل البنية التحتية على الطرق ، والتي كانت تؤخر الاعتماد الواسع النطاق للسيارة بدون سائق تمامًا.

ما هي سيارة بدون سائق؟

السيارة بدون سائق هي سيارة قادرة على أداء بعض أو كل إجراءات السيارة التي يقودها الإنسان دون إدخال إنسان. يشار إلى السيارات بدون سائق أيضًا باسم المركبات المستقلة والسيارات ذاتية القيادة والسيارات الروبوتية.

في عام 2013 ، اعترفت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بخمسة مستويات من تشغيل المركبات المستقلة. في المستوى 0 ، كان للسائق البشري السيطرة الكاملة على السيارة في جميع الأوقات. كانت المركبات التي وقعت في هذه المجموعة بشكل عام أقدم وتسبق العديد من ضوابط السلامة الموجودة في السيارات الحالية. اشتمل المستوى 1 على المركبات التي أدرجت أجهزة مثل التحكم في الثبات الإلكتروني وأنظمة الكبح الأوتوماتيكية - وهي الأشياء التي تم تضمينها بشكل عام في سيارات العصر الحديث ؛ لا يمكن تشغيل هذه الميزات في وقت واحد ، ولكن.

كانت للسيارة المستقلة من المستوى 2 ميزات مثل التحذير من مغادرة الحارة والتحكم في السرعة التكيفي - وهي الأنظمة التي سمحت للسائق بإدخال أقل في تشغيل السيارة والتحكم فيها ويمكن استخدامها جنبًا إلى جنب. سمحت مركبة من المستوى 3 للسائق بإطلاق كل التحكم للسيارة في بعض المواقف ، لكنها حذرت السائق مقدمًا عندما تحتاج إلى استعادة السيطرة. في المستوى 4 ، يمكن للسائق التنازل عن كل التحكم للسيارة لرحلة كاملة.