انفجار سفينة هاليفاكس ، ميناء هاليفاكس ، نوفا سكوتيا ، كندا [1917]

انفجار هاليفاكس ، الذي يسمى أيضًا انفجار هاليفاكس لعام 1917 أو انفجار هاليفاكس الكبير ، انفجار مدمر في 6 ديسمبر 1917 ، وقع عندما انفجرت سفينة ذخيرة في ميناء هاليفاكس ، نوفا سكوتيا ، كندا. توفي ما يقرب من 2000 شخص وأصيب حوالي 9000 في الكارثة التي دمرت أكثر من ميل مربع (2.5 كيلومتر مربع) من مدينة هاليفاكس.

قبل الساعة 9:00 صباحًا بقليل ، توجهت Imo ، وهي سفينة بخارية نرويجية تحمل إمدادات للجنة الإغاثة البلجيكية (منظمة إغاثة من الحرب العالمية الأولى) ، خارج ميناء هاليفاكس ووجدت نفسها في مسار تصادم مع سفينة بخارية فرنسية Mont-Blanc. دون علم الآخرين في الميناء ، كان مونت بلانك يحمل 2925 طنًا متريًا (حوالي 3224 طنًا قصيرًا) من المتفجرات - بما في ذلك 62 طنًا متريًا (حوالي 68 طنًا قصيرًا) من الجونسون ، 246 طنًا متريًا (حوالي 271 طنًا قصيرًا) من البنزين ، 250 طنًا متريًا (حوالي 276 طنًا قصيرًا) من ثلاثي نيتروتولوين (TNT) ، و 2367 طنًا متريًا (حوالي 2609 طنًا قصيرًا) من حمض البيكريك - مخصصة لجهود الحرب الفرنسية. بعد تبادل الإشارات التحذيرية ، بدأت كلتا السفينتين في مناورات التهرب لكنها اصطدمت في النهاية.

اشتعلت النيران في السفينة الفرنسية بعد عدة براميل من البنزين - وقود محرك قابل للاحتراق للغاية مشتق من غازات أفران فحم الكوك - انقلبت على سطح السفينة ، وسكب محتوياتها ، واشتعلت ، وانجرفت السفينة إلى رصيف. وبينما كانت الحشود تتجمع بسبب سحب الدخان المتزايد ، حاول موظفو الطوارئ السيطرة على الأضرار. ومع ذلك ، بعد الساعة 9:04 صباحًا ، انفجر مونت بلانك. دفع الانفجار وما نجم عنه من موجات تسونامي ، التي ارتفعت حوالي 60 قدمًا (18 مترًا) فوق علامة ارتفاع المياه ، إلى دفع ثلاث كتل إلى المدينة. دمرت الموجة أكثر من 1600 مبنى ، وتناثر الحطام لعدة أميال. دفعت قوة الموجة إيمو نحو الشاطئ حيث أصبحت مؤرضة. في أعقاب الانفجار ، غمرت المستشفيات الجرحى ، وكافحت الجرافات للتعرف على القتلى وتوثيقهم. انتشرت أخبار الكارثة بسرعة ، وسرعان ما وصلت المساعدات من داخل كندا وكذلك من الولايات المتحدة.

يتذكر مجتمع هاليفاكس الكارثة كل 6 ديسمبر مع خدمة في برج الجرس التذكاري الموجود في فورت نيدهام بارك. وعلى الصعيد الدولي ، أثر الحادث على اعتماد قوانين بحرية أكثر صرامة بشأن تحديد هوية البضائع ومراقبة حركة الموانئ.