تفجيرات قطارات مدريد عام 2004 ، هجمات متزامنة شبه متزامنة استهدفت قطارات ركاب في مدريد صباح 11 مارس 2004. ابتداء من الساعة 7:37 صباحا واستمر لعدة دقائق ، انفجرت 10 قنابل في أربعة قطارات داخل وحول محطة أتوتشا في وسط المدينة ، خلف 191 قتيلاً وأكثر من 1800 جريح. حدثت قبل ثلاثة أيام فقط من الانتخابات العامة الإسبانية ، وكان للهجمات عواقب سياسية كبيرة.
وعزا كل من الحكومة الإسبانية ووسائل الإعلام الإسبانية التفجيرات إلى منظمة إيتا الانفصالية الباسكية التي أودت حملتها العنيفة على مدى أكثر من 30 عاما بحياة 800 شخص على الأقل. في الواقع ، زعم أنجيل أسيبيس ، وزير الداخلية في البلاد ، "ليس هناك شك في أن منظمة إيتا مسؤولة." في سيل من الحزن والتحدي ، شارك في اليوم التالي ما يقدر بنحو 11 مليون إسباني ، بما في ذلك حوالي 2.3 مليون في مدريد وحدها ، في مظاهرات ضد العنف ودعم الضحايا. لكن عرض الوحدة هذا انهار بسرعة ، مع بدء تحقيق الشرطة في التركيز على تنظيم القاعدة الإسلامي. في 13 مارس ، عندما كانت الاعتقالات الأولى ، استمرت الحكومة في إلقاء اللوم على إيتا.
في ذلك المساء ، جرت احتجاجات عفوية في مدريد وبرشلونة ومدن أخرى كما هتف المتظاهرون ، "نريد أن نعرف الحقيقة قبل أن نصوت." مع معارضة حوالي 90 بالمائة من الإسبان لدعم رئيس الوزراء خوسيه ماريا أزنار للغزو الذي قادته الولايات المتحدة للعراق ، فإن العلاقة الإسلامية ستعيد العراق حتمًا إلى صدارة جدول الأعمال السياسي. كان هذا لصالح حزب العمال الاشتراكي الإسباني المعارض (PSOE) ، الذي عارض الحرب بشدة. في 14 مارس ، سجل PSOE فوزًا مفاجئًا في الانتخابات ، وأدى خوسيه لويس رودريغيز ثاباتيرو اليمين الدستورية كرئيس للوزراء بعد ذلك بثلاثة أيام.
في أكتوبر 2007 ، أدين 18 من الأصوليين الإسلاميين من أصول شمال إفريقية وثلاثة شركاء إسبان بتفجيرات (تمت تبرئة سبعة آخرين) ، والتي كانت واحدة من أكثر الهجمات الإرهابية فتكًا في أوروبا في السنوات التي تلت الحرب العالمية الثانية.
