الرور ، المنطقة الصناعية الرئيسية على طول مجرى نهر الرور ، شمال الراين - وستفاليا (ولاية) ، ألمانيا الغربية. النهر ، أحد الروافد الهامة لنهر الراين السفلي ، يرتفع على الجانب الشمالي من وينتربرغ ويتدفق 146 ميلاً (235 كم) غربًا بعد فيتن (رأس الملاحة) ، وإسن ، ومولهايم لدخول نهر الراين بين رورورت ودويسبورغ.
أعطى النهر اسمه لواحدة من أكبر المناطق الصناعية الفردية في العالم. على الرغم من أن Ruhrgebiet ، أو Ruhr ، ليست كيانًا إداريًا أو سياسيًا بشكل صارم ، إلا أنها تُعرّف جغرافيًا بأنها تمتد من الضفة اليسرى لنهر الراين شرقًا إلى Hamm ومن نهر Ruhr شمالًا إلى Lippe ؛ سيشمل تعريف أوسع نطاقا مدن نهر الراين في كريفيلد ودوسلدورف والحزام الحضري الممتد شرقاً من دوسلدورف عبر فوبرتال إلى هاجن. هذه هي المنطقة الأكثر كثافة سكانية في ألمانيا. يعد حقل رور للفحم (الممتد غرب الراين وشمال ليبي) أحد أكبر الحقول في العالم ، وينتج الجزء الأكبر من الفحم البيتوميني في ألمانيا. يشكل إنتاج الصلب والصناعات الكيماوية المتنوعة الصناعات الأساسية الأخرى في المنطقة ، والتي يخدمها نظام ممرات مائية داخلية واسعة وإحدى شبكات السكك الحديدية الأكثر كثافة في أوروبا.
على الرغم من أن الاستيطان في المنطقة يعود إلى العصر الحجري القديم وتعدين الفحم قبل العصور الوسطى ، إلا أن الأهمية الصناعية لرور تعود إلى أوائل القرن التاسع عشر ، عندما بدأت شركتا كروب وتيسن على نطاق واسع في استخراج الفحم وإنتاج الصلب.
قبل عام 1918 ، جاء جزء كبير من خام الحديد المستخدم في إنتاج الصلب من لورين المحتلة من قبل ألمانيا. أدت عودة الألزاس واللورين إلى فرنسا بعد الحرب العالمية الأولى إلى خفض كبير في إمدادات ألمانيا من الخام ؛ وقد تم استيراد معظم المبلغ المطلوب منذ ذلك الحين. على الرغم من أن التعويض من الحكومة الألمانية سمح ببناء مصانع حديدية واعمال حديدية جديدة في منطقة الرور وتحديث صناعات فحم الكوك وتعدين الفحم بعد الحرب العالمية الأولى ، إلا أن تعطل المنطقة بسبب "التعويضات العينية" المطلوبة ، وعمليات تسليم الفحم وفحم الكوك لفرنسا. أدت أوجه القصور في عمليات التسليم إلى احتلال فرنسي لدوسيلدورف ودويسبورغ ورورورت في عام 1921 والمنطقة بأكملها من قبل القوات الفرنسية البلجيكية في يناير 1923. شلت المقاومة السلبية الألمانية الحياة الاقتصادية للرور وكانت العامل الحاسم في انهيار العملة الألمانية. تمت تسوية الخلاف باعتماد خطة داوس للتعويضات في عام 1924 (أوصت به لجنة برئاسة الممول الأمريكي تشارلز جي دوز). انتهى الاحتلال عام 1925.
على الرغم من أن دور الرور الصناعيين في جلب هتلر إلى السلطة وفي تعزيز التسلح الألماني ربما تم المبالغة فيه ، إلا أن موارد المنطقة والصناعات الثقيلة لعبت دورًا حيويًا في استعدادات ألمانيا للحرب العالمية الثانية. وبالتالي كان الرور هدفا رئيسيا لقصف الحلفاء ، ودمر حوالي 75 في المائة من المنطقة. توقف أكثر من ثلث مناجم الفحم عن العمليات أو أصيب بأضرار جسيمة.
تسبب تصرف الرور بعد الحرب وحالة ملكية وتشغيل المناجم والصناعات في خلافات كبيرة بين الحلفاء. أثبتت المقترحات الأولية لمنع القوة العسكرية الألمانية المستقبلية واحتواء العدوان الألماني ، من خلال تفكيك المعدات الصناعية وكسر تركيزات كبيرة من القوة الاقتصادية ، أنها غير واقعية في الوضع السياسي المتغير بعد عام 1947. وأعقبت مرحلة قصيرة من التفكيك التحديث والتحكم إعادة البناء. تم استبدال السلطة الدولية للرور ، التي تأسست في عام 1949 ، في وقت لاحق من قبل الجماعة الأوروبية للفحم والصلب (ECSC) في عام 1952. أنهى حصول جمهورية ألمانيا الاتحادية (ألمانيا الغربية) على السيادة في عام 1954 كل سيطرة الحلفاء على الألمانية صناعة.
أدى إنشاء شمال الراين - وستفاليا لاند (1946) إلى إزالة الحدود الإقليمية السابقة بين راينلاند و ويستفاليا وسمح بتكامل أوثق للعمليات في الرور. أدى هذا والاقتصاد الألماني الغربي المتوسع منذ الخمسينيات إلى زيادة الإنتاج والتوسع في منطقة الرور والاستثمار في الخارج من قبل صناعيي الرور.
