دونالد تريبليت ، بالكامل دونالد غراي تريبليت ، (ولد في سبتمبر 1933 ، فورست ، ميسيسيبي ، الولايات المتحدة) ، ذكر أمريكي كان أول شخص تم تشخيصه بالتوحد.
كان تريبليت الابن الأكبر لعائلة ثرية. أسست والدته البنك المحلي في فورست ، ميسيسيبي ، وكان والده محامياً. أصبح من الواضح في سن مبكرة أن التفاعل الاجتماعي كان صعبًا وغير مهم بالنسبة له في نهاية المطاف ؛ ركز على أنواع معينة من الأشياء وعرض موهبة للتذكر. والديه ، غير قادرين على التعامل مع بعض تأخيرات نموه ، ألزماه بمؤسسة حكومية في عام 1937. انسحبوا منه بعد عام.
في أكتوبر 1938 تم فحص تريبليت من قبل الطبيب النفسي للأطفال النمساوي ليو كانر في مستشفى جونز هوبكنز في بالتيمور بولاية ماريلاند. كان كانر محيرًا بسبب أعراض الصبي ، وعلى الرغم من أنه لاحظ بعض أوجه التشابه مع الفصام ، إلا أنه لم يتمكن من تشخيصه. رأى Kanner Triplett عدة مرات وبحلول عام 1943 واجه 10 حالات لأطفال متضررين بالمثل. في ذلك العام نشر مقالًا بعنوان "الاضطرابات التوحدية في الاتصال العاطفي" حدد الأعراض الأساسية للاضطراب الذي عرف لاحقًا باسم التوحد. تم اشتقاق مصطلح التوحد من الوصف السريري للانسحاب والاستيعاب الذي أظهره مرضى الفصام. في الورقة ، تمت الإشارة إلى تريبليت بالحالة 1 ، دونالد ت.
بناء على إلحاح Kanner ، في عام 1944 ، ذهب تريبليت للعيش مع زوجين يمتلكان مزرعة بالقرب من فورست. هناك تم استخدام ميوله للعد والقياس للاستخدام اليومي على أساس يومي حيث ساعد في الأعمال المنزلية مثل الحرث. عاد للعيش مع والديه بعد أربع سنوات. في عام 1947 ، أصيب بنوبة من التهاب المفاصل الروماتويدي اليافع ، مات منه تقريبا. العلاج بأملاح الذهب أعاد صحته ، وبحسب شقيقه الأصغر ، بدا أنه يخفف من بعض سلوكه التوحدي ، بما في ذلك قلقه وعدم ارتباطه. وقد دفع هذا في وقت لاحق البعض إلى الاستشهاد بقضيته دعماً للنظرية المثيرة للجدل بأن التوحد سببه عوامل خارجية ، حيث تم علاج التسمم بالزئبق أيضًا بأملاح الذهب وكان يعتقد أنه سبب محتمل للتوحد.
حضر تريبليت المدرسة الثانوية المحلية ، حيث تم قبول إعاقاته إلى حد كبير ، وفي عام 1958 حصل على درجة البكالوريوس في اللغة الفرنسية من كلية ميلسبس في جاكسون ، ميسيسيبي. عاد لاحقًا إلى مسقط رأسه ، حيث كان يعمل في البنك المملوك لعائلته. على الرغم من احتفاظه بالعديد من ميزات الاضطراب طوال حياته ، فقد تمكن تريبليت من تعلم القيادة والسفر إلى الخارج على نطاق واسع.
