كونستانتين تسيولكوفسكي عالم روسي

كان تسيولكوفسكي من عائلة متواضعة. والده ، إدوارد إجناتيفيتش تسيولكوفسكي ، مسؤول الغابات الإقليمي ، كان نبيلًا بولنديًا بالولادة. كانت والدته ، ماريا إيفانوفنا يوماشيفا ، روسية وتتار. فقد الصبي حاسة السمع وهو في التاسعة من عمره نتيجة الحمى القرمزية. بعد أربع سنوات توفيت والدته. كان لهذين الحدثين تأثير مهم على حياته المبكرة في ذلك ، حيث أنه اضطر للدراسة في المنزل ، أصبح منسحبًا وحيدا ، لكنه يعتمد على الذات. أصبحت الكتب أصدقائه. طور اهتمامًا بالرياضيات والفيزياء ، وبينما كان لا يزال مراهقًا ، بدأ يتكهن بالسفر إلى الفضاء.

في سن 16 ، ذهب تسيولكوفسكي إلى موسكو ، حيث مكث لمدة ثلاث سنوات ، ودرس الكيمياء والرياضيات وعلم الفلك والميكانيكا ، وحضر المحاضرات بمساعدة بوق أذن ، ووسع فهمه لمشاكل الطيران. لكن تسيولكوفسكي الأكبر أراد بشكل مفهوم أن يكون ابنه الصم ، على الرغم من قدرته المتزايدة على التعامل مع الأسئلة الغامضة في الفيزياء ، لتحقيق الاستقلال المالي. بعد اكتشاف أن الشباب كان يعاني من الجوع ويعمل بشكل مفرط في موسكو ، اتصل به والده في منزله إلى فياتكا (الآن كيروف) في عام 1876.

سرعان ما اجتاز العالم المستقبلي امتحان المعلمين وتم تعيينه في مدرسة في بوروفسك ، على بعد حوالي 60 ميلاً (100 كم) من موسكو ، حيث بدأ حياته المهنية في التدريس ، وتزوج من فارفارا يفغرافوفنا سوكولوفايا ، وجدد اهتمامه العميق بالعلوم. بمعزل عن المراكز العلمية ، قام المعلم الصم باكتشافات من تلقاء نفسه. وهكذا ، في بوروفسك ، وضع معادلات حول النظرية الحركية للغازات. أرسل مخطوطة هذا العمل إلى الجمعية الفيزيائية والكيميائية الروسية في سانت بطرسبرغ ، ولكن تم إبلاغه من قبل الكيميائي دميتري إيفانوفيتش مندليف أنه قد تم القيام به بالفعل قبل ربع قرن. دون أن يشجعه مندليف ، واصل بحثه. متأثراً بالاستقلال الفكري لهذا المعلم المدرسي الإقليمي الشاب ، دعته الجمعية الفيزيائية الكيميائية إلى أن يصبح عضوًا.

في عام 1892 ، تم نقل تسيولكوفسكي إلى وظيفة تدريس أخرى في كالوغا ، حيث واصل بحثه في علوم الفضاء والطيران. في ذلك الوقت تناول المشكلة التي شغلت معظم حياته تقريبًا: مشكلة إنشاء معدن كامل قابل للتوجيه مع مظروف قابل للتعديل. من أجل إثبات صحة تجربته ، قام ببناء نفق رياح ، الأول في روسيا ، يدمج فيه ميزات تسمح باختبار المزايا الديناميكية الهوائية لتصاميم الطائرات المختلفة. نظرًا لأنه لم يتلق أي دعم مالي من الجمعية الفيزيائية والكيميائية الروسية ، فقد اضطر إلى الغطس في ميزانية أسرته من أجل بناء النفق ؛ حقق في حوالي 100 نموذج من تصميمات متنوعة تمامًا.

كانت تجارب تسيولكوفسكي خفية وذكية للغاية. درس آثار احتكاك الهواء ومساحة السطح على سرعة تيار الهواء على جسم انسيابي. علمت أكاديمية العلوم بعمله ومنحته مساعدة مالية متواضعة من 470 روبل ، بنى خلالها نفقًا رياحًا أكبر. ثم قارن تسيولكوفسكي جدوى الخطوط القابلة للطائرات والطائرات ، مما دفعه إلى تطوير تصاميم الطائرات المتقدمة.

أثناء التحقيق في الديناميكا الهوائية ، بدأ تسيولكوفسكي في تكريس المزيد من الاهتمام لمشاكل الفضاء. في عام 1895 ، نشر كتابه Gryozy o zemle i nebe (أحلام الأرض والسماء) ، وفي عام 1896 نشر مقالًا عن التواصل مع سكان الكواكب الأخرى. وفي نفس العام ، بدأ أيضًا في كتابة أكبر وأخطر أعماله حول علم الفضاء ، "استكشاف الفضاء الكوني بوسائل رد الفعل" ، والتي تعاملت مع المشكلات النظرية لاستخدام محركات الصواريخ في الفضاء ، بما في ذلك نقل الحرارة ، وآلية الملاحة ، والتدفئة. الناتجة عن احتكاك الهواء وصيانة إمدادات الوقود.

كانت السنوات الـ 15 الأولى من القرن العشرين بلا شك أكثر الأوقات حزنًا في حياة تسيولكوفسكي. في عام 1902 انتحر ابنه إغناتي. في عام 1908 غمر فيضان نهر أوكا منزله ودمر العديد من مواده العلمية المتراكمة. لم تعترف أكاديمية العلوم بقيمة تجاربه الديناميكية الهوائية ، وفي عام 1914 ، في مؤتمر علم الطيران في سانت بطرسبرغ ، قوبلت نماذجه من جميع المعادن القابلة للتوجيه باللامبالاة الكاملة.

في السنوات الـ 18 الأخيرة من حياته ، واصل تسيولكوفسكي بحثه ، بدعم من الدولة السوفيتية ، في مجموعة متنوعة من المشاكل العلمية. كانت مساهماته في استكشاف الستراتوسفير والرحلات بين الكواكب جديرة بالملاحظة بشكل خاص ولعبت دورًا مهمًا في علم الفضاء المعاصر. في عام 1919 ، تم انتخاب تسيولكوفسكي للأكاديمية الاشتراكية (فيما بعد أكاديمية العلوم لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية). في 9 نوفمبر 1921 ، منحه مجلس مفوضي الشعب معاشاً مدى الحياة تقديراً لخدماته في التعليم والطيران.